Valtteri Bottaksen onnettomuus Meksikon GP:ssä säikäytti toden teolla, kun hän paahtoi valtavalla nopeudella, pitkän suoran päässä, perä edellä seinään.
Meksikon GP:stä muodostui historiallinen, kun Mercedeksen Kimi Antonelli ajoi kilpailussa kolmanneksi ja varmisti näin ollen F1-uransa ensimmäisen maailmanmestaruuden historian nuorimpana kuljettajan.
Kilpailun voitti Red Bullin Max Verstappen ja toiseksi ajoi Ferrarin Lewis Hamilton.
Suomalaisittain puhuttavin tapahtuma oli kuitenkin Valtteri Bottaksen onnettomuus. Kokeneen Cadillac-kuskin vasemman etupyörän jousitus petti suoran päässä, vauhdin ollessa 320 kilometriä tunnissa, ja hän ajautui suoraan ykkösmutkassa odottaneeseen reunavalliin.
Onneksi Bottaksen auto pyörähti ympäri (ei katon yli vaan maassa ollessaan), mikä hidasti vauhtia jonkin verran, mutta siitä huolimatta Bottas päätyi seinään kovaa vauhtia.
Onboard with Valtteri Bottas for a sizeable crash at Turn 1 😱💥
He is out of the car and ok
#F1 #MexicoGP https://t.co/XLqppzQCnL
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
Bottas kykeni kuitenkin hetken odottelun jälkeen nousemaan autostaan omin voimin. Bottaksen kävely näytti melko hitaalta ja hänet vietiin tämän jälkeen, puhtaasti varotoimenpiteenä, tutkimuksiin.
Myöhemmin Cadillac tiedotti, että suomalainen voi ihan ok:sti ja hänet on vapautettu lääkintähenkilökunnan toimesta.
Kisa jouduttiin keskeyttämään Bottaksen ulosajon seurauksena, mutta sitä päästiin jatkamaan kohtalaisen nopealla aikataululla.
Valtteri Bottaksen onnettomuus ei ollut ainoa suomalaispuheenaihe
Nyt, kun Valtteri Bottaksen on tiedotettu olevan kunnossa, voidaan katseet suunnata hänen tulevaisuuteen ja mahdolliseen jatkoon Cadillacilla.
Kun nykyisin 37-vuotias suomalainen allekirjoitti sopimuksensa yhdysvaltalaistallin kanssa, kertoi hän sen olevan monivuotinen ja näin ilmoitti myös talli; tilanne oli sama myös hänen tallikaverinsa, Sergio Perezin, kohdalla.
Tämä ei kuitenkaan pidä paikkansa.
Bottaksen sopimuksen kerrotaan olleen mallia 1+1 eli hänellä ei ole automaattisesti toista vuotta sopimuspapereissaan. Näin ollen Cadillacin ei tarvitsisi potkia suomalaiskuljettajaansa pihalle, mikäli he haluavat vaihtaa hänet, vaan optio voitaisiin yksinkertaisesti jättää käyttämättä.
Tämä on luonnollisesti huono asia Bottakselle.
Tilannetta ei myöskään paranna se, että Cadillac solmi huomattavasti enemmän sponsorirahaa talliin tuovan Perezin kanssa vuoteen 2029 saakka ulottuvan jatkosopimuksen, josta se tiedotti aiemmin viime viikolla.
Jos siis joku lähtee tallista, on se valitettavasti Bottas.
Bottas kohtalaisen luottavainen, mutta myöntää, että mitä tahansa voi tapahtua
Valtteri Bottas kommentoi itse omaa sopimustilannettaan Meksikon GP-viikonlopun aikana seuraavalla tavalla:
– Ei minulla ole hirveästi sanottavaa. Huhuja liikkuu, ja tämä on tilanne. Minulla ei ole muuta sanottavaa kuin se, että kaikki selviää ennemmin tai myöhemmin.
Sen verran Bottas kuitenkin kertoi, että hän itse on kohtalaisen luottavainen myös ensi kauden suhteen.
– Se kävisi järkeen ainakin minulle. Siksi se (optio) lukee sopimuspapereissa, joten siksi olen kohtalaisen luottavaisin mielin. Minulle on ollut koko ajan selvää, ketkä ovat täällä ensi vuonna. Checo (Perez) teki jatkosopimuksen, mutta minä en ole tehnyt vielä.
– Mutta olen varma, että isossa yrityksessä on aina hallituksen kokouksia (tällaisissa tilanteissa) ja uskon niiden tapahtuvan pian. Uskoakseni kaikkeen pitää vain saada isojen pomojen vahvistus Yhdysvalloista.
Toisaalta sitten taas Bottas myös myönsi viikonlopun aikana, ettei mikään ole varmaa Formula 1 -sirkuksessa, joten hänen oma optimisminsa jatkon suhteen ei sinällään tarkoita mitään.
Valtteri Bottaksen onnettomuus ei olisikaan voinut tulla juuri huonompaan saumaan, sillä spekulaatioissa häntä ollaan korvaamassa voimakkaimmin yhdysvaltalaisella Colton Hertalla, ja juuri nyt kaikki näytöt, jotka suomalaiskonkari pystyy antamaan, ovat tärkeitä.